Peenemünde et la guerre totale
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Peenemünde, une aventure humaine qui tourne au cauchemar ..

L’une des galeries de l’usine souterraine Mittelwerk de Dora ; vue de la chaîne de montage des V2 (avril 1945).

1. Le temps des pionniers et du rêve pacifique
2. Le temps des militaires et des nazis
3. Le centre de recherches de Peenemünde
4. Le redéploiement du dispositif allemand
5. Les campagnes V1 et V2
6. La fin des équipes de Peenemünde

Le temps des pionniers et du rêve pacifique

Le roman de Jules Verne, De la Terre à la Lune (1865) a fait renaître le rêve du voyage interplanétaire.

Des théoriciens, isolés et sans moyens financiers, fondent, à la fin du XIXe siècle et dans le premier quart du XXe, une nouvelle science, l’astronautique :

le Russe Tsiolkovski,
le Français Esnault-Pelterie,
l’Américain Goddard
et l’Allemand Oberth.

Tous établissent la possibilité théorique de se déplacer dans l’espace grâce à des fusées à réaction.

Frontispice du livre de Jules Verne De la Terre à la Lune (1865).

 

Couverture de la revue allemande Die Rakete – La fusée (1927).

Le titre est prophétique : il évoque un vaisseau effectuant le tour de la Terre en une heure et demie.

C’est en Allemagne, au cours des quelques années de prospérité de la République de Weimar, à la fin des années vingt, que les amateurs de fusées sont les plus nombreux et les plus actifs.

En s’appuyant sur les nouveaux produits et matériaux nés de la seconde Révolution industrielle (l’aluminium, l’oxygène liquide, etc.), ils s’efforcent, à partir de 1930, de passer à la pratique en expérimentant de petits moteurs-fusées.

Parmi ces passionnés, une figure se distingue rapidement, celle de Wernher von Braun (né en 1912), jeune étudiant très doué en mathématiques et en physique. Mais ces groupes d’amateurs, qui ne disposent ni du soutien des universités, ni de celui des grands groupes industriels, sont balayés par la crise économique.

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